原子灰表面涂裝噴漆后的常見問題作者：長興寶迪原子灰 來源：本站原創 發布：2020年12月15日 分類：行業新聞 訪問統計：5690 原子灰表面涂裝噴漆結束后出現問題是比較麻煩的。下面根據生產中出現的問題作一簡單的介紹。
(一）面漆烘烤后起泡
面漆氣泡后把氣泡刮開，看氣泡在那一層上，如果氣泡出現在底漆層，原子灰與底漆結合良好，可能底材處理不到位；刮開氣泡后，發現原子灰和底材上都有一層底漆，那么可能是底漆過厚或者底漆沒有干透就涂刮原子灰。
（二）面漆烘烤后出現針孔和凹陷
S先，考慮原子灰自身是否有引起針孔方面的質量問題。其次，如果原子灰質量合格的情況下出現針孔，一般是因為原子灰涂刮和打磨技術不良，砂眼沒有處理好。另外，涂刮過程中，如果涂刮工具選擇不當也會造成針孔。 （三）面漆烘烤后“起痱子” 其一，氣候過于潮濕，原子灰的吸水率過大，打磨好的原子灰吸附了相當量的水份，未等水份揮發就噴涂面漆，微量的水被封閉在漆膜下，一經受熱，水份體積急劇膨脹，而沖破漆膜形成“痱子”。
其二，原子灰的吸水率合格，熱風吹干后噴面漆，經烘烤后出現“痱子”，那么就有可能是噴完面漆后，未等溶劑充分揮發就進入烘房，這樣，由于面漆表面很快封閉，殘流的溶劑只好沖破漆膜形成“痱子”。當然也可能是面漆的質量問題，或者是溶劑的極性與面漆不匹配造成起“痱子”。
（四）原子灰或中涂底漆開裂 在漆面修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致面漆層開裂。 原因： ①原子灰層或中涂底漆層過厚，每層之間干燥時間不充分，使得原子灰層或中涂底漆層表面干燥而底層松軟，導致原子灰層或中涂底漆層開裂。因此在原子灰刮涂或底漆噴涂中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的干燥時間。 ②原子灰或中涂底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導致原子灰涂層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層。 ③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆層不易干燥或過度收縮而開裂。 修正方法： 徹底打磨開裂區，重新刮涂原子灰并噴涂底漆和面漆，注意涂層之間留出足夠的干燥時間。
上一篇：汽車原子灰怎么使用？ |
| Copyright © 2020 原子灰廠家——長興寶迪環保科技有限公司 版權所有 | 網站管理 --> >> |
首頁 
