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汽車漆面原子灰印怎么回事原子灰印解決方法

作者：寶迪原子灰　來源：本站原創　發布：2019年9月22日　分類：公司新聞　　訪問統計：6120

什么是原子灰印呢？讓我來給大家解釋下吧，原子灰印就是在面漆涂層可看見體系下面涂層的邊緣，或者在原始修補區附近可見打磨痕跡，這就是所謂的原子灰印，不知道大家有沒看明白呢，沒有就慢慢琢磨下吧。接著，我們來講講為什么會出現這種情況呢？

原子灰印形成原因

1)原子灰用在不恰當的底材上，導致張力差異。

原子灰用在不恰當的底材上，導致張力差異；噴涂聚酯原子灰前應先分析底材，聚酯原子灰只能用在裸鋼或防護綠底漆上。

2)打磨前底材未經脫脂或脫脂不當。打磨時邊緣走樣，在修補區四周留下一個不規則邊緣。

打磨前底材未經除油或除油不當，這意味著原子灰與底材未附著好，打磨時，邊緣走樣，在修補區四周留致一個不規則邊緣；所以我們在打磨之前應徹底除油。

3)對將要刮涂原子灰的底材使用過細的砂紙打磨。打磨平整后，由于附著力差，原子灰邊緣走樣。

對將要刮涂原子灰的底材使用過細的砂紙打磨；打磨平整后，由于附著力差，原子灰邊緣走樣；這種情況，我們應該在打磨和磨邊時采用建議粗細度的砂紙。

4)修補接口區域未能正確進行磨緣處理。

修補接口區域未能正確進行磨緣處理，對修補區接口區進行充分磨緣處理

5)底材打磨過粗，對原子灰打磨平整后，仍可見明顯的砂紙痕。

底材打磨過粗，對原子灰打磨平整后，仍可見明顯的砂紙痕；因此，應采用正確的打磨步驟。

6)油漆系統中小的補丁區域沒有充分磨邊。

油漆系統中小的補丁區域沒有充分磨緣處理，對小補丁的接口區進行充分磨緣處理。

7)填充區域打磨得不夠平滑，與周圍區域相比顯得凸出。

填充區域打磨得不夠平滑，與周圍的區域相比顯利凸出；碰見這種情況，用打磨墊進行打磨，不時地觸摸填充區域表面。

8)部分原子灰刮涂在舊漆膜上，打磨時在填充周圍形成不規則邊緣。

部分原子灰刮涂在舊漆膜上，打磨時在填充區周圍形成不規則邊緣；對修補區進行徹底打磨。

9)原子灰刮涂不平整，邊緣未經磨邊。

原子灰刮不平整，過緣未經磨邊；刮涂原子灰時，應進行磨緣處理。

汽車漆面出現原子灰印這種情況應該對修補區進行打磨、修補使之平滑，然后再次噴涂處理。

原子灰印解決方法

1)原子灰只能用在裸鋼或防護底漆上。

2)原子灰在打磨前應徹底脫脂。

3)打磨和磨邊時，建議采用較粗的砂紙。

4)對修補接口區域進行充分的磨緣處理。

5)采取正確的打磨步驟。

6)對小補丁的接口區進行充分磨邊。

7)用打磨墊進行打磨，不時地觸摸填充區域表面。

8)對修補區進行徹底的打磨。

9)刮涂原子灰時，應進行磨緣處理。

10)對修補區進行打磨、修邊，使之平滑，然后再次噴涂。

好了，今天小編給大家介紹的汽車漆面原子灰印怎么回事原子灰印解決方法就到這里了，不知道聽了小編的介紹大家對原子灰印有沒有更深一步的了解呢？希望小編的介紹能對大家帶來幫助。